近日，由加拿大溫哥華港發(fā)出的小麥班列順利抵達(dá)中川北站物流園，這是甘肅物流集團(tuán)路港物流公司首列由加拿大進(jìn)口的海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)糧食班列，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口糧食班列通道的又一新突破，同時(shí)也標(biāo)志著路港物流公司通道輻射范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。

據(jù)悉，該班列主要裝載有加拿大原產(chǎn)的小麥原料，貨重4091噸，貨值980萬元，貨物由加拿大溫哥華港裝船起運(yùn)，途經(jīng)天津港后，采用海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)抵中川北站物流園，最終通過汽運(yùn)的方式運(yùn)輸至益海嘉里（蘭州）糧油工業(yè)有限公司進(jìn)行加工生產(chǎn)。

本次海鐵國(guó)際聯(lián)運(yùn)糧食班列的成功運(yùn)行，進(jìn)一步降低了區(qū)域鐵路物流運(yùn)輸成本，也為路港物流公司的業(yè)務(wù)拓展揭開了嶄新的篇章。同時(shí)，益海嘉里（蘭州）糧油工業(yè)有限公司表示，首批加拿大小麥原料的順利進(jìn)口為未來批量進(jìn)口奠定了基礎(chǔ)，后續(xù)還將有更多如進(jìn)口大麥、進(jìn)口玉米等國(guó)際糧油產(chǎn)品陸續(xù)到達(dá)，讓更多的全球優(yōu)質(zhì)糧油產(chǎn)品通過國(guó)際班列走進(jìn)國(guó)內(nèi)居民的餐桌。

近年來，路港物流公司搶抓“一帶一路”最大機(jī)遇，積極利用蘭州作為連接歐亞、中亞、南亞貨運(yùn)通道的重要節(jié)點(diǎn)樞紐城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力開行中歐（中亞）班列、南亞班列、海鐵班列、國(guó)內(nèi)班列等貨運(yùn)班列，貨物種類更是涵蓋糧油、木材、工業(yè)基礎(chǔ)原料、日用百貨、機(jī)械裝備及汽車等產(chǎn)品。隨著蘭州新區(qū)糧食加工企業(yè)的蓬勃發(fā)展及路港物流公司將通道物流產(chǎn)業(yè)作為高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)突破口和對(duì)外開放的重要抓手，中川北站物流園的糧食班列到發(fā)量也呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，通過積極構(gòu)建現(xiàn)代高效的“通道＋物流＋產(chǎn)業(yè)”運(yùn)行體系，目前已有越來越多的糧食加工企業(yè)選擇入駐蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)及中川北站物流園，成為了進(jìn)口糧食班列運(yùn)量的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

一粒粒小麥的“跨洋之旅”，折射出“全球－中國(guó)－甘肅”的貿(mào)易軌跡，也彰顯出一個(gè)聯(lián)通境內(nèi)外、輻射東西南的現(xiàn)代立體綜合交通樞紐節(jié)點(diǎn)的硬實(shí)力。下一步，路港物流公司將以此為依托，持續(xù)拓寬公鐵海聯(lián)運(yùn)的新型物流格局，為甘肅物流集團(tuán)打造“全省現(xiàn)代港口物流龍頭企業(yè)以及在全國(guó)和‘一帶一路’沿線有影響力的一流企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)貢獻(xiàn)路港力量。