5月17日下午，集團公司黨委書記、董事長王月成一行前往重慶港務物流集團考察調(diào)研，并與重慶港務物流集團黨委書記、董事長楊昌學，黨委副書記、總經(jīng)理張強交流座談，黨委委員、副總經(jīng)理屈宏及重慶港務物流集團相關(guān)部門負責人、相關(guān)企業(yè)負責人參加座談。

考察組一行實地考察了重慶港務物流集團果園港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)情況，并參觀了生產(chǎn)調(diào)度指揮中心。果園港區(qū)是中國內(nèi)河規(guī)劃建設(shè)最大的水鐵公聯(lián)運港，是長江上游地區(qū)唯一港口型國家物流樞紐。

重慶港務物流集團已建成以主城果園港、萬州港、涪陵港、江津港為核心的現(xiàn)代化港口集群，擁有各類泊位97個，年貨物吞吐能力9600萬噸、集裝箱吞吐能力420萬TEU;有4個鐵水聯(lián)運港區(qū)，鐵路專用線作業(yè)能力3100萬噸。全港年集裝箱吞吐量占重慶市90%以上，年鐵水聯(lián)運量占重慶市95%以上，對長江上游及西部地區(qū)有強勁的物流集聚輻射影響力。

隨后，雙方圍繞西南西北地區(qū)貨物供需情況、蘭渝鐵路的重大戰(zhàn)略意義以及當前各向物流通道存在的堵點難點問題進行了深入分析交流。雙方一致認為，要以“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)為重要契機，深化戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮重慶港口型國家物流樞紐、蘭州陸港型國家物流樞紐的集聚優(yōu)勢，資源共享、合作共贏，構(gòu)建西部地區(qū)便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的物流通道，為新時代西部大開發(fā)、“一帶一路”和陸海新通道建設(shè)作出更大貢獻。

集團公司黨委委員、副總經(jīng)理劉軍勛，集團公司相關(guān)企業(yè)負責人、相關(guān)部門負責人陪同調(diào)研。